鼓形齿式联轴器的打齿现象和联轴器的优特点

鼓形齿式联轴器的打齿现象和联轴器的优特点

鼓形齿式联轴器出现打齿现象是什么原因？

1、检修方案不正确：球磨机减速机打齿后，为恢复生产，一般都是哪根轴打齿就替换哪根轴及齿轮，无法正常跑合以新、旧齿轮啮合情况良好。运转中产生了冲击现象，致使齿轮较易折断。

2、齿轮加工质量差：高应力集中的齿根部位加工粗糙，不是圆滑过渡，加剧了应力集中效应；材质加工不良，晶粒流线不能沿齿廓分布，不能获得良好的综合机械性能；齿轮是悬臂加载，齿根相当于悬臂梁的支点，齿根部位承受大的弯曲应力，裂纹将在齿根发生。

3、由于在线齿轮已经部分磨损或局部失效，新齿轮与之啮合时，接触状况不好。为齿轮正常啮合，应安排成台组装，充足跑合。通过跑合可以提升轮齿的接触面积，提升齿面光洁度和接触精度，局部应力，形成冷作硬化的齿表层，从而提升齿轮的承载能力，延长使用寿命。互换性要求是鼓形齿式联轴器研制过程中的一个难点。一般国内很多厂生产的联轴器没有互换性的。

    目前大多数鼓形齿式联轴器其两半内齿圈的绞制螺栓孔都是采用配钻铰的方法，然后打上标记对号入座进行装配的。用这种方法制造的联轴器是不能互换的。根据市场的需求，特别是冶金行业的特别要求，在设计中TGII型鼓形齿式联轴器要求两半内齿圈联接绞制螺栓孔相对于定心圆的位置度公差为φ0.02这一要求是在加工和数控锁床上的。这样，了互换性要求，在工业生产中不但降低了工人维修换备件的劳动强度，而且缩短了在线的维修时问，有着明显的经济效益。鼓形齿式联轴器具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力，具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动速率还不错、噪声低及维修周期长等优点。鼓形齿式联轴器在工作时，因此，齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。

    鼓形齿式联轴器具有补偿位移的特性，降低了由于轴线位移引起的附加载荷，提升了传动装置的工作平稳性和性，从而延长了传动装置的使用寿命。鼓形齿式联轴器是在直齿齿轮联轴器的基础上，消化吸收技术而的新型鼓形齿式联轴器。

鼓形齿式联轴器的加工方法：

1、鼓形齿式联轴器的鼓型齿面使内、外齿的接触条件改变，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时改变了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长。外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆方便。

2、在齿根弯曲强度和齿面接触轻度足够的条件下应以有大的重合度来确定齿宽，以免使结构尺寸不需要地增加。一般齿宽系数为8-14，小齿宽应有允许的齿根应力来确定，还要考虑由轴间倾角引起的着力点沿齿宽位移所需要的宽度。

3、良好的润滑是彭形齿式联轴器稳定运行的需要，也是减缓磨损。

4、提升鼓形齿式联轴器使用寿命的重要途径。齿宽系数影响轮齿的齿根弯曲强度和齿面接触强度，齿宽系数越大，这两项强度越大，齿宽系数影响重合度，在齿宽系数小于相应值的范围时，其值的增大对重合度增加影响大，而在于这个相应值时，其值的增大对重合度增加影响变小，对于圆弧鼓度曲线的彭形齿式联轴器，齿宽还是确定鼓度圆半径也侧隙的参数，齿宽越大，鼓度圆半径越大，所需要的侧隙也越大，因此，需要以下亮点要求：

5、轮齿集中载荷越小越好，而齿面曲率与鼓度圆周率成正比，因此鼓度圆半径尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，因此鼓度圆半径应尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，即它与齿的啮合间隙有关，减薄量不足可能会造成干涉，减薄量过大会削弱齿的强度，且会侧隙很大。

联轴器在立式铣床上加工键槽时，经常遇到中心的找正间题。以前我们时常采用的是划线、切痕观察和半径对刀找正。联轴器至少由一个膜片和两个轴套组成。膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲。有一些生产商提供两个膜片的，也有提供三个膜片的，中间有一个或两个刚性元件，两边再连在轴套上。在不同结构型式和规格基本都能达到不同转矩、转速和工况条件的标准联轴器。

在选择的这个过程中还是包含了很多不同的性能因素，包括力矩、轴的偏差、硬度、转速、空间要求等等，联轴器需要达到所有这些以便使系统正常的运转。设计人员在选择联轴器时先应在已经制定为标准、机械行业标准以及获的联轴器中选择，只有在现有标准联轴器和联轴器不能达到设计需要时才自己设计联轴器。中心线偏差大，不能加工质量。

联轴器是一种结构金属性联轴器，靠片来传递扭矩。其减振性好，使用寿命不错，载荷变动量大；传动速率还不错，运行；噪声低，润滑好；结构简单，装拆方便，允许有大的安装偏差。联轴器虽具有如此多的特点和优点，但许多兄弟单位却将之改为弹性柱销联轴器。

1、控制好联轴器的工作环境温度，一般在一18~80℃。

联轴器分为恒刚度和变刚度两种，主要取决于弹簧接触齿的下列两种形式：齿形为直线形：在正常负载时，与齿接触点之间的距离不随变形量的改变而变化，刚度不变，两半JSS双法兰联轴器的相对转角与所传递的转矩为线性关系，属于恒刚度联轴器。

2、选用适当的润滑脂：

注油点温度≥150℃，能抵抗离心力作用，具有分离稳定性、无杂质、不腐蚀碳钢和丁睛橡胶的铿基润滑脂好。

3、填充足量润滑脂：

充足的润滑对联轴器工作重要，建议每年检查1次。用干油具注入润滑脂，直到在孔中有过量润滑脂溢出为止。

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