万向节联轴器从动轴衔接的特点

万向节联轴器从动轴衔接的特点

      万向节联轴器主要由两半组成，分别与驱动轴和从动轴衔接，大多数通用动力机器经过联轴器与工作机器衔接。万向节联轴器有多种结构型式，比如十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等；常用的为十字轴式，        其次为球笼式。在使用过程中，根据所传递转矩大小，分为重型、中型、轻型和小型。

万向节联轴器主要用于将两个轴衔接在不同组织上的机械部件，使它们一起旋转以传递扭矩，在高速重载动力传递中，一些万向节联轴器具有缓冲，阻力和提高轴系动态性能的功能。万向节联轴器利用其组织的特性，使两个轴的轴不相同，轴之间有一个视点能够实现两个轴衔接的接连旋转，并可靠地传递扭矩和运动，万向节联轴器的特点是视点补偿大、结构紧凑、传动效率高。

      万向节联轴器的一起特点是视点补偿量较大，不同结构类型的万向节联轴器两轴视点不同，一般在5°至45°之间或更小。万向节联轴器的共同特点是角向补偿量较大，不同结构方式万向节联轴器两轴线夹角不同。万向节联轴器运用其安排的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的状况下能完成所联接的两轴接连反转，并可靠地传递转矩和运动。

       万向节联轴器结构有较大的角向补偿能力、结构紧凑、传动效率高，联轴器所联两轴由于制作差错、设备差错、设备差错、轴受载而发生变形、基座变形、轴承受损、温度改变、部件之间的相对运动等多种要素而发生相对位移。一般状况下，两轴相对位移是难以避免的，但不同工况条件下的轴系传动所发生的位移方向，即轴向、径向、角向以及位移量的巨细有所不同，角向较大的轴系传动宜选用万向节联轴器。

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