减速机专用联轴器的型号规格及应用

减速机专用联轴器的型号规格及应用

      减速机专用联轴器的型号规格及应用:减速机常用联轴器的型号:HL型弹性柱销联轴器, GL型滚子链联轴器, LA型轮胎式联轴器等多种型号.现介绍几种常用联轴器的特点

      HL型弹性柱销联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销，置于两半联轴器凸缘孔中，通过柱销实现两半联轴器联接，该联轴器结构简单，容易制造，装拆更换弹性元件比较方便，不用移动两联轴器。HL型弹性柱销联轴器的性能特点：

1、结构简单，容易制造，装拆更换弹性元件比较方便，不用移动两联轴器；

2、弹性元件（柱销）的材料一般选用尼龙6，有微量补偿两轴线偏移能力，不宜用于低速成重载及具有强烈冲击和振动较大的传动轴系其强度条件就；

3、其强度条件是计算弹性柱销横截面上的剪切强度和柱销与销孔壁的挤压强度；HL型弹性柱销联轴器是利用一端套有弹性套（橡胶材料）的柱销，装在两半联轴器凸缘孔中，以实现两半联轴器的联接。弹性元件(柱销)的材料一般选用尼龙，有微量补偿两轴线偏移能力，弹性件工作时受剪切，工作性极差，仅适用于要求很低的中速传动轴系，不适用于工作性要求较高的工况。

GL型滚子链联轴器的应用：

GL型滚子链联轴器可用于纺织、农机、起重运输、工程、矿山、轻工、化工等机械的轴系传动，适用于高温、潮湿和多尘工况环境，不适用高速、有剧烈冲击载荷和传递轴向力的场合，链条联轴器应在良好的润滑并有防护罩的条件下工作。

GL型滚子链联轴器的技术规格：

许用转速：无罩：1400r/min，

轴孔直径范围：16、18、19、20

轴孔长度Y42、52，J1：38

转动量：0.0001Kg.㎡

     LA轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器，具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能，工作温度—20~80摄氏度，转递转矩10~20000N.M。轮胎联轴器适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件，并全拆装方便，不需润滑、耐久。

      根据需要制成非标准轮胎联轴器，在超负荷工作时、半联轴器的卡瓣起作用，不会发生恶性事故，其结构标记为M、标准的半联轴器结构为K型，在表示中可不再标记。

     夹壳联轴器是利用两个沿轴向剖分的夹壳,用螺栓夹紧以实现两轴联接,靠两半联轴器表面间的摩擦力传递转矩,利用平键作辅助联接。

      夹壳联轴器装配和拆卸时轴不需轴向移动,所以装拆很方便,缺点是两轴轴线对中精度低,结构和形状比较复杂,制造及平衡精度较低,只适用于低速和载荷平稳的场合,通常外缘的线速度不大于 5m/s ,当线速度超过 5m/s 时需要进行平衡校验。

      为了平衡状况,螺栓应正、倒相间安装。夹壳联轴器不具备轴向、径向和角向的补偿性能。立式夹壳联轴器的的特性与夹壳联轴器近似,结构简单,装拆方便,适用于低速(圆周线速度为５Ｍ／Ｓ),无冲击,振动载荷平稳的场合,宜用于搅拌器等立轴的联接。

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