齿式联轴器齿面摩擦力引起的原因

齿式联轴器齿面摩擦力引起的原因

    轴向振动主要原因是不对中和齿面的摩擦力所引起的，当没有轴向恢复力或推力轴承时，将发生较大的轴向窜动。当没有轴向恢复力或推力轴承时，将发生较大的轴向窜动。在不平衡量、润滑条件、间隙、误差、负荷等不同的参数条件下，对齿式联轴器连接轴系进行了弯曲振动试验；齿面在干摩擦力作用下，对半联轴器系统的弯曲振动进行了非线性分析；齿式联轴器在高速回转的情况下，要特别注意齿面的润滑。

    齿式联轴器通过润滑使互相接触的齿面之间形成一层油膜，齿面不直接接触硬磨，达到确保齿面不会很快磨损。为了保证齿轮联轴节在运转时润滑油能经常很好的润滑每一个轮齿，须做好齿轮联轴节的外密封，防止漏油。因为高速旋转的齿式联轴器离心力很大，如果齿式联轴器密封不好，就会造成润滑油甩出，影响正常润滑；润滑油脂加注空间的2/3左右，以防止齿轮传动和滚动轴承运行过程中发热，造成设备烧毁。

    在使用润滑脂润滑时，也不能加满，为了防止发热，其实这是错误的。齿式联轴器使用润滑脂润滑时，如果空间不加满润滑脂，咬合的齿面就会缺少润滑导致干磨，这是在维护过程中润滑不足造成的。因为齿式联轴器的轮齿是固定啮合的，与齿轮传动不同，对齿式联轴器轮齿润滑很不到位，造成齿式联轴器经常处在无润滑的条件下运行，导致缺油，咬合的轮齿磨损损坏，发生故障，造成的损失。

    在齿式联轴器的维护过程中，对齿轮联轴节的润滑须有高度的认识，靠各轮齿齿面接触传递动力的，特别是在高速、重载传递情况下，轮齿齿面受力很大。在传递动力过程中，由于联轴节所联两轴的对中性存在的偏差，就造成各接触齿面有的位移，因此造成各轮齿的磨损，所以齿式联轴器一般都需要有较好的润滑，特别是在高速、重载运转下需要很好的润滑。因为润滑脂不具有流动性，在加入油脂后，经过运转挤压，短时间内就流出了，轮齿在无润滑的情况下传递动力，很容易在短期内损坏。

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