齿廓齿轮联轴器修复的不足

2022-05-30  来自: 合盛联轴器 浏览次数:179

齿廓齿轮联轴器修复的不足

       齿轮联轴器齿廓修形是有目的地从齿轮轮廓上切去撮合过程中的干涉部分,可以减少动载荷和噪声,提高齿轮的承载能力,延长齿轮联轴器使用寿命,但是通过弹性变形量在齿轮联轴器齿顶部分进行齿廓修形,根据重载情况下修形后的齿轮副一旦进行轻载传动,则会造成撮合间隙发生脱撮现象,脱撮会使齿轮联轴器齿轮产生冲击敲击现象而使振动,噪声加剧,反而进一步造成了传动的不平稳,引起噪声和振动。

齿向齿轮联轴器修形的不足

传统的鼓形齿轮联轴器修形都是指鼓形修形,是常见和典型的齿向修形,鼓形齿轮联轴器修形对全齿宽方向进行修形,可以补偿齿轮制造误差和齿轮受载荷作用时的弹性变形,即可以减少齿轮撮合发生的撮合冲击及噪声,又能降低各种因素造成的载荷集中,从而使得撮合过程平稳。但是,鼓形齿轮联轴器修形虽然能改善齿轮撮合过程中载荷的不均匀分布,但是由于齿轮的两端载荷分布并非完全相同,误差也不完全按鼓形分布,因此齿轮联轴器修形效果不理想。比如说,这种修形对于直齿齿撮合能够起到较好的修形作用;但由于斜齿轮撮合线长度是不断变化的,仅采用鼓形修形并不能完全满足斜齿轮修形的要求。另外,鼓形齿轮联轴器量如果取得过大,齿面反而会产生很高的接触应力,加快了齿轮的磨损;如果鼓形量选取得太小,又起不到补偿齿向撮合误差的作用,同样会引起齿轮联轴器载荷集中。

磁力联轴器是靠磁性部件传递扭矩的联轴器,是近年来发展的新型联轴器之一,非常适合有毒有害,高压容器内外部件之间扭矩的传递

磁力联轴器是实现无接触力矩传递从而达到完全无泄漏的关键部件。一般有圆盘形和圆筒形两种形式。由于圆盘形联轴器由两个面对面的环形磁体及其中的隔套组成,两个环形磁体之间存在轴向力,尤其在功率较大时,联轴器轴向力很大,克服它很棘手,一般较少采用。圆筒形联轴器包括外磁转子、内磁转子和隔(离)套3个部件,外磁转子与电机相联,并处于大气中,内磁转子与泵轴联成一体,整个联轴器转子被包容在泵壳和隔套内并浸没在输送介质中,隔套处在内外转子之间并固定在泵壳体上,使泵壳和隔离套内部形成连通的、完全密封的腔室。联轴器磁钢在内磁转子的外圆柱面及外磁转子的内圆柱面上沿圆周方向紧密排列,形成组合推拉磁路。

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