联轴器选用时应考虑的因素

联轴器选用时应考虑的因素

梅花联轴器

联轴器和轴瓦的润滑效果达不到要求时，会出现多种的故障特征。如机油压力低，轴和轴瓦之间的局部就会因直接接触产生干摩擦而导致运动表面的损伤和损坏，此时的轴表面呈蓝色。如果润滑油失效或压力建不起来，运动表面就完全失去了油膜的保护，直接接触进行干摩擦。温度升高轴瓦的合金层熔化，及时停机就产生“抱瓦”的现象，不及时停机就会造成更严重的零件损坏。

某些确实难以购到的轴承品种，失效后无备用件而不得不修，特别是进口轴承;轴承有轻微损伤，例如库存时期产生的轻微水锈，以及运输过程产生的轻微的微动磨蚀，这类情况修复容易而弃之可惜。除了经济性以外，联轴器的修理还有其技术性，这就要求修理者充分了解轴承相应的技术要求，与轴承及其零件在结构上、工艺上以及材料上的特点，否则很难保证轴承修理有合乎要求的效果。

影响高碳铬钢滚动轴承零件使用寿命的主要材料因素及控制程度为：(1)钢在淬火前的原始组织中的碳化物要求细小、弥散。可采用高温奥氏体化630℃、或420℃高温,也可利用锻轧余热快速退火工艺来实现。(2)对于GCr15钢淬火后，要求获得平均含碳量为055%左右的隐晶马氏体、9%左右Ar和7%左右呈匀、圆状态的未溶碳化物的显微组织。可利用淬火加热温度和时间来控制得到这种显微组织。

一些比较常用的联轴器，目前已经系列化、标准化，有的已由工厂生产。因此在设计机械时，可以根据具体的工作条件和使用要求，从有关设计资料、手册或样本中选一合适的现成联轴器，不必专门设计。如果现有联轴器的工作性能不能满足要求，则需要设计专用的联轴器。选择适合于某一传动系统的联轴器有时并不容易，其原因在于联轴器工作的好坏，除与其本身的结构、几何尺寸和特性参数等有关外，还与所处传动轴系的动力特性、载荷情况、安装和维护等一系列因素有关。因此，某一种性能比较好的联轴器，常常只能在其特定条件下，才能取得的工作效果，不可能定任何一种传动中，在任何一种工况下，都有同样的功效。所以，对某一特定条件下的传动，如何选择比较恰当的联轴器，是一个关系到整个机械的工作性能、使用寿命、维护与经济性的十分重要的问题。现就选择联轴器类型时需要考虑的因素分述如下。

一、联轴器传递的载荷

不同结构和材料的联轴器的承载能力差别很大。以传递动力为主的联轴器与以传递或控制运动为主的联轴器显然不同。在重载工况下，不宜选择用于轻型传动的联轴器，以免过分加大联轴器的尺寸和重量。只偶然发生短时过载时，选用安全联轴器，以减小尺寸。受变载荷作用的传动轴系，当载荷变化较大时，应选择缓冲和减振效果较好的弹性联轴器。

通常齿轮联轴器的承载能力高于其它联轴器，金属弹性元件联轴器的承载能力高于非金属弹性元件联轴器。

二、联轴器的转速

不同类型的联轴器适应的转速范围亦不一样，在高速下运转时，应选用动平衡精度较高且的联轴器，在变速下工作时，应选用能适应速度突变引起的惯性冲击和振动的联轴器。变速范围较宽时，应选用在各种转速下都能稳定工作而不发生振动的联轴器

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