联轴器动态性能的作用和行业发展存在的问题

 联轴器动态性能的作用和行业发展存在的问题

我国联轴器产品经过近10年的发展取得了长足的进步，不少产品已达到或接近      水平，但仍有相当大一部分联轴器与变速箱产品，在振动噪声与疲劳寿命方面与      水平差距明显，而这又与联轴器材料与热处理装备及工艺水平息息相关。这些问题已成为中国联轴器产品赶超   水平的瓶颈。

当前联轴器行业存在的“三重三轻”现象已成为联轴器行业进一步发展、产品水平进一步提高的较大阻力。

1、重技改轻   。许多联轴器制造企业目前的硬件水平已经达到      水平，但是   费用的投入却远远不够。

2、重实用轻基础。国内联轴器企业通常是根据市场需求来调整生产计划，哪些型号或品种的联轴器   ，企业就纷纷上马哪些项目，产品虽具有   的实用性，但在技术、性能上显得较差，包括对其基础理论的   都远远不够，这就使产品的   终寿命及其性能与   产品的差距进一步加大。

3、重眼前轻长远。相当多的联轴器生产企业目前的发展态势还不错，但如果就满足现状，就会沦落为落后企业。我国的联轴器技术水准和质量只有少数接近或达到      水平，大部分达不到   二流水平，就是自主设计能力弱。是非常有   的。如果企业不重视   ，现在进步的企业有可能今后就是落后的企业，甚至会被淘汰。

联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。因此有时在安装联轴器的过程中我们也要注意轴与轴连接过程中出现的偏差具有美观的表面和性能好，不必经过镀色等表面处理，而发挥所固有的表面性能，使用于多方面的钢铁的一种，通常称为不锈钢。代表性能的有13铬钢，18-铬镍钢等高合金钢。从金相学角度分析，因为不锈钢含有铬而使表面形成很薄的铬膜，这个膜隔离开与钢内侵入的氧气起的作用。

为贯彻联轴器基础通用标准链条联轴器是利用公用的链条，同时于两个齿数相同的并列链轮啮合，不同结构型式的链条联轴器主要区别是采用不同链条，常见的有双排滚子链联轴器、单排滚子链联轴器、齿形链联轴器、尼龙链联轴器等。链条联轴器具有结构简单（四个件组成）、装拆方便、拆卸时不用移动被联接的两轴、尺寸紧凑、质量轻、有   补偿能力、对安装精度要求不高、工作、寿命较长、成本较低等优点，在调质处理广泛应用于各种重要的结构零件，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。

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