滑块联轴器的尼龙滑块材质及公差要求

 滑块联轴器的尼龙滑块材质及公差要求

滑块联轴器的中间弹性体为尼龙板加工后在经过铣床加工成形的尼龙滑块，其材质主要为尼龙6材质。大部分无弹性元件挠性联轴器需在良好的润滑和密封条件下工作，选用时应该充分考虑其对轴线位移的补偿范围。因此凹槽和滑块的工作面要加润滑剂。尼龙滑块采用的是橡胶构件，绝缘性能良好，能防范轴向电流，所以能实现机座减振和隔离固体声及绝缘电流。柴油机装了减振机座后，它与轴系之间产生相对振动，只有装了在轴向，径向，角向三个方面均有弹性的弹性环联轴器，才能在主机下面安装减振机座，同时还能隔离固体声，减低噪声。

滑块联轴器具有较（低刚度，大柔度），承受公称扭矩时转角为10度，大转矩时为25度，可以降低轴系固有振动频率，改变柴油机动力装置轴系的扭振特性，使柴油机在需用转速范围内不出现危险的共振转速。具有较好的阻尼减振特性，可以吸收部分振动能量，减少通过振点时的振动振幅，降低轴段扭振应力。查看详情请登录泊头市合盛联轴器厂网址：http://www.hslzqzz.com

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