梅花联轴器弹性元件损坏因素

 梅花联轴器的弹性元件受压承能力较高，除了双法兰型梅花形弹性联轴器外，我们在换易损件梅花形弹性件时，均需轴向移动半联轴器，否则会更换失败，位置会造成偏移，梅花联轴器虽然是小物件，但是拥有大功能。梅花联轴器对两轴相对偏移有补偿能力，全部采用数控车与数控的加工工序，梅花联轴器生产线产品做工细，精度较高，使用性可靠。

梅花联轴器主要采用铸造特种钢，为适应特殊需要而炼制的合金铸钢，通常含有一种或多种的高量合金元素以获得某种特殊性能。含锰11％～14％的高锰钢能耐冲击磨损，多用于矿山机械、工程机械的耐磨零件；以铬或铬镍为主要合金元素的各种不锈钢，用于在有腐蚀或650℃以上高温条件下工作的零件，如化工用阀体、泵、容器或大容量电站的汽轮机壳体。

梅花联轴器材质一般分为35号铸钢和45号铸钢，主要区别在于密度和硬度等级的区别，以碳为主要合金元素并含有少量其他元素的铸钢。随着含碳量的增加，铸造碳钢的强度增大，硬度提高。铸造碳钢具有较高的强度、塑性和韧性，成本较低，在重型机械中用于制造承受大负荷的零件，如轧钢机机架、水压机底座等；在铁路车辆上用于制造受力大又承受冲击的零件如摇枕、侧架、车轮和车钩等。

梅花联轴器具有良好的补偿轴向，径向和角向轴线偏移性能，减振性能较好，结构简单，工作平稳可靠。梅花联轴器在各个领域都可使用，除了高温、高速特殊工况外，各种机械产品轴系传动均可适用。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效，扭矩传递并不会中断，同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩，这很可能会导致系统出现问题。不同的硬度和温度承受力，让客户选择合适的材料满足实际应用的性能标准。

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