分析联轴器的平衡因素

　　联轴器由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合，在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度(振型)的现象，称为转子的不平衡现象，这种不平衡现象必然引起轴系的振动，从而影响机器的正常工作和使用寿命。造成转子不平衡的因素不外乎转子形体不对称、制造和安装误差、材质不均匀等三方面。第一项应在设计阶段通过计算加配平衡质量予以解决。后两项只能通过在平衡机上或发现场平衡，确定转子不平衡的大小和方位，进而确定应加平衡质量的大小半径和方位，加、减平衡质量来进行平衡。

       校正后的联轴器可能不平衡因素有以下几个方面

       1、平衡校正规范规定的公差。

       2、平衡校正设备、仪器及校正用心轴组件的误差。

       3、平衡校正后联轴器重新组装和安装到所连两轴上时产生的误差。

       4、由温度变化引起的转子不平衡状态的明显改变。

       1、 由联轴器主体零件(半联轴器等)设计规范规定的制造公差而产生的不平衡。

       2、由联轴器与轴的对中面的偏心(轴孔的圆柱度及其与外缘的同轴度)而产生的不平衡。

       3、联轴器中配合零件之间的间隙。

       4、联轴器中附件(螺纹连接件、键、轴端压板)分布不均匀或不对称引起的不平衡。

       5、由联轴器各零件的材质不均匀或磨损不均匀引起的不平衡。

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