联轴器发生误差的解决方法

联轴器会发生偏差是一个问题，发生偏差的原因找对了就可以正确防止联轴器的偏差现象。传动轴联轴器小编为你分析有两种主要因素：一种是径向偏差，即两轴平行但中心线不再同一直线上，这时产生的偏差称为径向偏差；一种是角向偏差，即两轴中心互成一个角度所产生的偏差；第三种是轴向偏差，即两轴往复微动所产生的偏差。

联轴器偏差并不只有发生在设备的装配上，工作过程中的振动、热膨胀、轴承磨损等因素都会引起偏差。因此建议将轴向偏差调整至低于较大值的1/3。不仅在化工厂中，像其他轧钢厂等，50%～70%传动设备的损坏是由于联轴器存在对中超差引起的，其直接损失是更换备件所发生的费用，间接损失则是非计划停机引起更大的停机利润损失，如何早期发现联轴器的对中误差，及时采取措施，避免损失的扩大是化工厂中一个值得严重关切的问题，振动分析是预测联轴器不对中的技术之一，它能判断设备状态的逐渐变化趋势，但当判断一台设备是否处于不对中状态时，需要有以往很多数据及事例做参考。联轴器还要区别出是轴承、润滑油、联轴器，还是连接固定的问题，所以有局限性。

传统的三个表找正的方法存在的问题是有的设备受空间位置的限制，无法做到同时设置三个百分表并使它们跟随联轴器转动；或者有的联轴器的端面加工粗糙，无法设置百分表，这样就无法通过三个表找正的方法进行联轴器同心度的找正。根据本发明的方法包括测量和计算所述联轴器的径向不同心度；测量和计算所述联轴器的轴向不同心度。本发明提供的方法原理简明，操作方便，计算简单，准确度高，因此可以得到广泛应用。

如果发生联轴器误差需要重新找正或把减速器侧重新找正，或将卷筒侧重新找正。首先查找出偏移误差较大的部位，这样是先要丈量联轴器向哪侧偏移，即丈量主轴的水平度与同轴度和减速器主轴的水平度与同轴度，重新按质量尺度抄平找正，就可以消除故障。

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