梅花联轴器工作中弹性体受损原因

梅花弹性体材质硬度低，耐高温低，一般国内使用的梅花弹性体为聚氨酯弹性体，传动轴联轴器小编介绍梅花联轴器采用普通铸件，但这种铸件由于铸造时密度大，加工好承受的扭矩力不是很好，会使联轴器发生断裂；梅花弹性体在运转过程中受外力作用，弹性元件发生弯曲、扭曲、椭圆化或其他异形变化。

由于在运转过程中，联轴器的零部件发生过热、挤压等情况，造成表层机械性质的变化导致损伤。梅花联轴器的特点是紧凑型、无齿隙，提供三种不同硬度弹性体；可吸收振动，补偿径向和角向偏差；结构简单、方便维修、便于检查；免维护、抗油及电气绝缘、工作温度20℃-60℃；梅花弹性体有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣；固定方式有顶丝，夹紧，键槽固定。由于弹性是是受压而显而易见受拉，一般弹性体的寿命为10年。

梅花联轴器的弹性元件近似梅花状,该联轴器具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲性能，径尺寸小、结构简单不用润滑、承载能力高维护方便、更换弹性元件需轴向移动，适用于联接同轴线、起动频繁，正反转变化，中速，中等转矩等传动轴系和要求工作可靠性高的工作部件。不适用于低速重载及轴向尺寸受限更换弹性元件后两轴对中困难的部位。梅花形弹性联轴器经过车削，铣削，和拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理以保证足够强度。

每一种联轴器都有各自的特点和适合范围，基本能够满足多种工况的需要，一般情况下设计人员无需自行设计联轴器，只有在现有标准联轴器不能满足需要时才自行设计联轴器。固定的机械产品传动系统中的动力机大都是电动机，运行的机械产品传动系统（例如船舶、各种车辆等）中的动力机多为内燃机，当动力机为缸数不同的内燃机时，考虑扭振对传动系统的影响，这种影响因素与内燃机的缸数、各缸是否正常工作有关。

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