【2020新型JMI膜片联轴器的结构】

 【2020新型JMI膜片联轴器的结构】

【2020新型JMI膜片联轴器的结构】　　

  合盛工业科技积累联轴器经验，膜片联轴器上主要被使用在所联接的两轴，由于制造和安装误差、承载变形、热变形以及机座下沉等原因，轴线间会产生的轴向、角向、径向偏移。

  这将在轴、轴承和联轴器上引起附加载荷，使船舶推进轴系工作条件恶化。而JMI膜片联轴器的使用可以大大减弱附加载荷所产生的影响，船舶推进轴系工作条件。

  JMI膜片联轴器在船舶推进轴系中应用多，用于高速船舶的推进轴系，其中膜片是膜片联轴器的关键部件。

  JMI膜片联轴器是一种全金属干式挠性联轴器，主要由左右半联轴器、膜片组和连接螺栓等零部件组成。其中，膜片组由数量的高强度不锈钢涂层膜片叠合而成，并通过螺栓交替固定于主动端与从动端。为了获得的补偿性能，常采用中间轴，其两端各有一组膜片组组成双膜片式联轴器，分别与主从动轴联接。其工作原理为：转矩从左半联轴器输入，经主动高强度螺栓传输至膜片组，膜片组再通过从动高强度螺栓将转矩传至中间轴，同样转矩通过另一端的膜片组、高强度螺栓及右半联轴器输出。

  以上即是JMI膜片联轴器的结构特点合盛工业科技家，将为您提供的产品，还免费提供技术指导。

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