鼓形齿式联轴器的刚性与损坏原因

 鼓形齿式联轴器的刚性与损坏原因

　　鼓形齿式联轴器是常见的联轴器之一，其刚性大，有挠性，无弹性，下面就来看看鼓形齿式联轴器的刚性与损坏原因。

　　1、承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器 大外径下，鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15～20%。

       2、外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆 方便。

　　3、鼓形齿面使内、外齿的接触条件，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时 了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长。

　　4、角位移补偿量大。当径向位移等于零时，直齿式联轴器的许用角位移为1º，而鼓形齿式联轴器的许用角位移为1º30，在相同的模数、齿数、齿宽下，鼓形齿比直齿允许的角位移大。

　　鼓形齿式联轴器的损坏原因：

　　1、在使用联轴器的时候，轴系中的设备比如说柴油机、齿轮箱、轴系和高弹性的联轴器在设计和使用上是要相互补充的，其设计制造的水平也比较高，这样设计出来的的船舶其质量也很高。

　　2、主要是因为主机的言行减振器下沉了，这样使得联轴器的轴系出现了不对称的情况，从而加大了附加的转矩，这样就使得高弹性的联轴器在使用的时候发热出现断裂事故。

　　3、因为联轴器的使用范围是比较广的，在很多行业中都有广泛的使用。可能在具体情况中其使用方式不当，或者是在使用的时候没有考虑周全，这样也会使得联轴器在使用的时候被损坏。

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