液压式凸缘联轴器由双层套筒组成

 液压式凸缘联轴器由双层套筒组成

液压式凸缘联轴器由双层套筒组成

液压式凸缘联轴器由双层套筒组成，中间注入高压油后外层套筒扩张，依靠摩擦力与轮毂锁紧，内层套筒则向内压缩同轴抱紧，联轴器即可传递与油压成正比的转矩。当所传递的转矩超过预先确定的转矩值时，联轴器在轴上打滑（约百分之几秒），剪切管被剪断，油压将在千分之几秒内松弛。同时密封在内槽和轴密封之间的润滑油会很快扩散到轴和联轴器之间，如同滑动轴承一样。 换新的剪切管，重新注入高压油后即可继续运转。

液压式凸缘联轴器的特点及用途：

（1）结构紧凑，质量小，径向尺寸小，转动惯量小，便于与其他传动件联接。

（2）不受金属疲劳的影响，可较长时间 传动所预定的转矩。

（3）可较敏感的起到过载安全保护作用。

（4）通过控制注入压力油的压力，在较大范围内调整所传递的转矩。

（5）传动平衡，可缓冲、减振，适用于正反转工况条件。

（6） 换易损件（剪切管）较方便，缩短辅助工时。

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