齿式联轴器轮齿集中载荷越小越好

  齿式联轴器轮齿集中载荷越小越好

齿式联轴器轮齿集中载荷越小越好

齿式联轴器轮齿集中载荷越小越好，而齿面曲率与鼓度圆周率成正比，因此鼓度圆半径尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，因此鼓度圆半径应尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，即它与齿的啮合 有关，减薄量不足可能会造成干涉，减薄量过大会削弱齿的强度，且会侧隙很大。

鼓型齿式联轴器的鼓型齿面使内、外齿的接触条件 ，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时 了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长。外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆 方便。

高速鼓形齿式联轴器通常采用润滑油润滑，齿面要求连续润滑，润滑油应排泄通畅，否则齿面温度会升高并将积存水分和污垢，润滑油需经 滤油器过滤，滤清度小于10微米，某些重要的高速鼓形齿式联轴器还可采用集油槽孔的结构，即在外齿轮轴孔内加工出集油槽，在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔，利用鼓形齿式联轴器高速运转产生的离心力，将油液喷入内外齿啮合处，使其 充分润滑。

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