膜片联轴器受力总结为四种

2022-07-15  来自: 泊头市合盛传动机械制造有限公司 浏览次数:228

 膜片联轴器受力总结为四种

膜片联轴器受力总结为四种

膜片联轴器是一种牢固联接安装,在机器正常运转时是不可以随意脱开的,要脱开必需停机。以将联轴器的受力总结为下列四种,并给出各种力的盘算办法,以八孔束腰式膜片为研讨工具。

    1、扭矩产生的薄膜应力。设传送的扭矩为T(N.m),总片数为m,关于8孔螺栓,由简化前提知:单片膜片的转矩T1=T/m,每个主螺栓上所受的力为F=T/4mR。

    2、因为轴向装置的偏差,使膜片沿轴线偏向发作弯曲变形。该位移加载在 螺栓孔处的轴线偏向,径向位移和轴向位移牢固。在两头的两其中间空来施加束缚, 孔来接受载荷。如是这样就把它作为静定简支机构来处置。

    3、角向装置偏差惹起的弯曲应力。因为在轴线角向的装置实践偏差,使膜片沿轴线偏向发作周期性弯曲变形,并且它是决议联轴器膜片疲倦寿命的重要缘由。依据角向偏向盘算所惹起的 螺栓孔一周在轴线偏向的位移,径向位移和轴向位移牢固。经过角度倾斜能够求出规复力矩H的巨细,普通状况下,联轴器膜片的角位移是很小的,因而膜片变形属于小变形,能够应用薄板小挠度弯曲实际来分析。

    4、高速扭转时因为惯性所产生的离心应力。假定螺栓与膜片联轴器材料雷同,可盘算得各自的质量,依据所处的地位和螺旋角度,可算的向心力,且感化在总质心上。

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