国内外蛇形弹簧联轴器的发展

 国内外蛇形弹簧联轴器的发展

我国蛇形弹簧联轴器的生产和研究始于20世纪70年代末，国内生产的弹簧联轴器大多是在国外联轴器的基础上，根据自身需要进行改进。例如，我国生产的TD型轮胎联轴器是重型机械厂的一系列产品。其结构与Ca型和RF型轮胎联轴器相似，但规划和核算不尽相同，各部分尺寸不同。Xl系列高弹性橡胶联轴器是我国本着系列标准化、通用化的理念，规划开发的一系列高弹性橡胶联轴器标准产品。荣获科学大会成果奖。梅花形联轴节是在两个形状相同的半联轴节的卡爪之间安装一个完整的梅花形弹性环，完成两个半联轴节的连接。通过捏合爪与弹性环之间传递动力，通过弹性环的弹性变形来补偿两轴的相对位移，完成减振缓冲。柔性销联轴器是中国研制的新型高性能联轴器。介绍了现有标准弹性联轴器不同结构的优点，如：梅花弹性联轴器的优点：弹性部件捏合，结构简单，可靠性高，克服了更换梅花弹性联轴器弹性部件的不便。EZ、Ezr、IB型高弹性联轴器由金属连接件和弹性元件组成，在螺栓组预紧的情况下夹紧。弹性元件由橡胶和帘线层硫化紧密结合而成。此外，国内还有7ll研究所大华联轴器厂研制的LC（扭剪式）和lb（捏合式）系列高弹性联轴器

国内外联轴器比较：联轴器的技术水平，无论是结构型式、技术参数和性能指标，大多达到国外同类产品的水平，但产品的加工精度、质量和使用寿命还比较遥远。主要原因有：一是与组织生产的形式、规模和管理水平有关；二是加工设备相对陈旧，生产能力低，加工精度差。

近年来，我国对蛇形弹簧联轴器的研究也取得了一些进展，特别是在一些关键技术和产业化方面，如重庆大学机械传动实验室王家旭教授等，经过多年的深入研究，耦合的研究和应用已经取得了很大的成功。

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