联轴器成对使用的原因,速戳
2022-07-27 来自: 泊头市合盛传动机械制造有限公司 浏览次数:350
联轴器成对使用的原因,速戳
联轴器通常有两种习惯叫法,靠背轮和对轮,今天我们主要来说说联轴器成对使用的原因。
单个万向联轴器两轴的瞬时角速度并不是时时相等的,即当主动轴以等角速度回转时,从动轴作变角速度转动,从而引起动载荷,对使用不利。
为了克服单个万向联轴器的上述缺点,机器中常将万向联轴器成对使用。这种由两个万向联轴器组成的装置称为双万向联轴器。对于联接相交或平行二轴的双万向联轴器,欲使主、从动轴的角速度相等,须满足两个条件:
1)主动轴、从动轴与中间件的夹角须相等。
2)中间件两端的叉面须位于同一平面内。
联轴器要如何进行安装?你知道吗?今天我们就来说说联轴器的安装注意事项。
1、安装时联轴器时请务必进行校准调整。使用时的轴心偏差超出容许值时,联轴器可能会发生变形导致缩短使用寿命或损坏。
2、联轴器容许心偏差包括以下3个 偏心、偏角、轴向振幅。
3、安装联轴器时,请进行调整确保轴心偏差处在本产品目录的尺寸、性能表记载的容许值以下。
4、尺寸、性能表记载的轴心偏差容许值是指“偏心”、“偏角”、“轴向振幅”中只发生一项时的情况。同时会出现2个以上的轴心偏差时,相应的容许值分别减半。
5、为了延长联轴器的使用寿命,建议将轴心偏差设定为容许值的1/3以下。
联轴器的安装注意事项就说到这,希望对您能有所帮助!
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