膜片弹性联轴器的挠性片使用不锈钢材质

膜片弹性联轴器的挠性片使用不锈钢材质

　　膜片弹性联轴器由几组膜片（不锈钢薄板）用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器，不用润油，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱防腐蚀的特点，适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动。

 膜片弹性联轴器的挠性片是由若干片薄片锚桩在一起的，一般采用不锈钢材质代替。是否可以采用不锈铁材质，根据这一问题，天津市合盛联轴器厂对这两种材质进行了化验分析，得出以下结论：不锈铁的材质所加工成型的膜片使用扭矩力较大，但是板材较硬，没弹性元件。但是不锈钢材质虽然扭矩力不是特别大，但板材较软，缓冲性能不错，适合联轴器使用。

 高速旋转时由于惯性所产生的离心应力。假定螺栓与联轴器膜片材料相同，可计算得各自的质量，根据所处的位置和螺旋角度，可算的离心力，且作用在总质心上。高转速机械的离心惯性力在结构的应力计算中十分重要，其离心惯性力可以按径向力F=(2∏n/60)2rp加载，方向沿径向向外，固定中间螺栓孔的径向位移、周向位移和轴向位移，周边无其他载荷作用。

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