鼓形齿式联轴器的常见故障及解决方法

2022-08-04  来自: 泊头市合盛传动机械制造有限公司 浏览次数:470

鼓形齿式联轴器的常见故障及解决方法

鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器,直齿式联轴器相比,具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动速率不错、噪声低及维修周期长等优点,并且具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力,鼓形齿式联轴器对传动机械两轴参数要求细致严格,因其具有挠性,无弹性,刚性大等特点,所以其不具备缓冲,减振性能。我厂鼓形齿轴套齿形,现在已经全部采用数控机床加工,精度已达到国内同类企业水平,完圆满达到客户的质量要求,齿面可以进行氮化,也可以进行渗碳淬火处理。盛鑫联轴器生产的鼓形齿式联轴器因其具有能承受高扭矩,质量,寿命不错,有相应的轴线偏移补偿性能一直都被很多的客户选择。

鼓形齿式联轴器的缺点和故障处理、偏差说明

1、弹性联轴器可以传递扭矩和回转角度,同时可以吸收轴的安装偏差,当安装的偏差超出容许值时,可能会产生振动或导致联轴器的寿命缩短,因此要确定偏差调整适当。

2、轴的偏差有三种:种是径向偏差,即两轴平行但线不再同一直线上,这时产生的偏差称为径向偏差;种是角向偏差,即两轴互成一个角度所产生的偏差;第三种是轴向偏差,即两轴往复微动所产生的偏差。

3、各产品所列的大偏差容许值是指只有一种偏差存在的情况下,当两种或者是多种偏差同时存在时,容许值应低于各规格表中大偏差的1/2。

4、偏差并不只有发生在设备的装配上,工作过程中的振动、热膨胀、轴承磨损等因素都会引起偏差。因此建议将轴向偏差调整至低于大值的1/3。

鼓形齿式联轴器的主要缺点是弹性差(即缓冲性能差)。常见的故障有:

(1)漏油。原因除了密封件的质量外,主要是润滑油的品种选择,不能用较稀的润滑油,要按产品说明书的要求,多采用润滑脂。

(2)工作时,跳动和窜动大(特别是用在级上)。在安装时两轴间的偏差太大(轴向、径向和角度偏差),再加联轴器有些转动零件的不平衡,要严格按设计安装要求,达到安装精度。

(3)齿轮磨损。磨损大是用在轴处,但低速处也有磨损。在一些矿上,不仅使齿间的间隙达3mm~5mm,严重的是,外齿轴套上的齿被磨尖,甚的是外齿轴套上的齿,被全部剃光,特别是在的工作条件下运行时,表现突出。处理方法:主要是调整安装精度,减少联轴器零件的相互窜动,控制载荷量,不超载。

(4)噪声大。这也与安装精度相关,有的在安装时足符合要求的,但用一些时间后有的就会变化。

(5)寿命低。用在级一般3污年就要换整套联轴器。

(6)两外齿轴套间连接用的紧配合螺栓松动(主要出现在主轴与减速器出轴处的鼓形齿式联轴器上)的剪断。原因主要是超载,配合螺栓的配合不紧或松动,因配合不紧或松动,就会产生冲击力,使用不久,就会在多次冲击下,把螺栓剪断。因此,配合螺栓按设计要求达到配合要求,如果出现了上述情况后,不仅要换螺栓,而且螺栓配合孔也要重新铰制。有的煤矿在换时,把此处的配合螺栓,改成圆锥形,实际表明效果很好。

(7)主轴上因联轴器的切向键的键槽处的应力集中而造成提井机主轴断裂,这在煤矿发生过。主要是键槽加工时,铣制键槽的铣刀的刀尖,没有达到圆角要求,有的甚至是尖角,因此,造成键槽处应力集中过大而出现裂纹,在一段时间的大工作载荷作用下(是超载使用的煤矿)就会出现疲劳裂纹,在正反转起动时载荷不断作用下,裂纹逐渐扩大,直到使主轴断裂。

(8)严重的事故是因联轴器外齿轴套的齿断裂,使提升罐笼失控下滑,并且速度趟来越快,再加闻的高热使闻瓦的摩擦因数降低,闻不住车,罐笼快下降而墩罐,造成了人员伤亡的重大事故。事故主要原因是因为采用的齿轮联轴嚣的两个外齿轴套的长度小于标准长度,而内齿套的尺寸是标准的,所以,造成在两外齿轴套的端面有大间隙,主要的是在安装时,内齿套的齿与外齿轴套的齿面接触偏离,在运行中轴的窜动也很大,造成内齿套上的齿与外齿轴套上齿面所受应力大为增加,使用一段时间后,轴套上的齿,由于应力大被严重磨损,磨到程度,出现断裂,造成联轴器失效,提升机失控。当时所提升的罐笼内是人员,失控的提升机在重力作用下下滑,并且速度越来越快,当驾驶人发现后,采用紧急制动时,因速度太大,闻瓦温度很高,摩擦因数降低,制动力不够而墩罐造成重大的伤人提升事故。

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