联轴器组成及固定轴损坏原因

联轴器组成及固定轴损坏原因

联轴器所联接的两轴，因为制造及安装误差,承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能严格的对中。根据联轴器有无弹性件、对各种相对位移有无补偿能力，即能否在发生相对位移前提下保持联接功能以及联轴器的用途等，联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器和联轴器。联轴器的主要类型、特点及其在作用种别在传动系统中的作用备注。

联轴器固定方法是轴肩、轴环、轴伸、套筒。圆螺母、轴端挡圈,轴肩、轴环、轴伸的特点是结构简单，定位，可承受较大轴向力，常用于齿轮、链轮、带轮、联轴器和轴承等定位。套筒的特点是结构简单，定位，轴上不需要开槽，钻孔和切制螺纹，因而不影响轴的疲劳强度，一般用于零件间隙较小场合，以免增加结构重量，轴的转速很高是不宜使用。圆螺母的特点是固定，装拆方便，可承受较大的轴向力，由于轴上切制螺纹，使轴的疲劳强度降低，常用双圆螺母与止动垫圈固定轴端零件，当零件间距较大时，亦可用圆螺母代替套筒以减小结构重量。

有朋友经常会遇到联轴器损坏问题，而在普遍情况下，大家都以为只是联轴器的质量问题，其实不然。我们需检查联轴器的扭矩是否能达到现在设备使用的范围；查看轴有没有与联轴器同心，轴与联轴器不同心也容易引起联轴器损坏；除了这两种情况外，联轴器配件的性及其强度也是使得联轴器易损坏的原因。无弹性元件的挠性联轴器，不仅能传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿机能包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等。

有弹性元件的挠性联轴器，能传递运动和转矩;具有不同程度的轴向、径向、角向补偿机能;还具有不同程度的减振、缓冲作用，   传动系统的工作机能，包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器，各种弹性联轴器的结构不同，差异较大，在传动系统中的作用亦不尽相同。刚性联轴器只能传递运动和转矩，鼓形齿式联轴器的几种故障及其产生原因，不具备其他功能包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等，联轴器的计算及两种类型的作用。

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