弹性联轴器阻力矩较小不影响操纵性

弹性联轴器阻力矩较小不影响操纵性

在传动系统中的功能和作用不尽相同，但共同的基本作用为传递转矩和运动，所以用量比较广泛。弹性联轴器的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的技术弹性原件，不用润滑、结构较紧凑、强度高、使用寿命长、无旋转，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱的特点。在中速转弯时，左右侧车轮的差动转速不大，这时的弹性联轴器产生的阻力矩较小，对汽车的操纵性影响不会太大。

固定起重配件联轴器电机一侧外支脚，移动内支脚，直到电机与泵偏心线为零。电机不任意活动，在固定电机一侧支脚后，另一侧要用顶丝顶住。起重配件联轴器找正是设备检修过程中的一项重要工作，找正原理虽简单，但实践性很强。水平面内比垂直面内的找正容易出错，反复性强。在装有限滑装置而前后各有一个车轮打滑空转，不影响差速器的正常工作，联轴器也不影响差速器防止功率循环的功能。

当传递的瞬间转矩不破坏联轴器时，联接允许失效；当联轴器所联两轴轴线的位移达到额定值的时候，能正常连续运转。对减振要求不高的中小功率轴系传动弹性套工作是受压缩变形，由于弹性套的厚度较薄，弹性变形有限，可补偿轴线位移和弹性，但轴线位移许用补偿量较少，可生产为多种结构形势。不要随意安装螺栓方向，否则会造成膜片扭曲，将键放入轴上的键槽中、键端不应凸出或凹入轴端。

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