鼓形齿式联轴器

 鼓形齿式联轴器

鼓形齿式联轴器在运行中故障有哪些，在运转过程中继续保持同心状态是不可能的，因为有安装都会有误差，轴承磨损、受力变形、基础下沉等都会致使轴线产生径向、角 向位移。鼓形齿式联轴器常用于低速重载工况条件的轴系传动，并经动平衡的鼓形齿式联轴器可用于高速传动；齿侧较一般齿轮大， 鼓形齿式联轴器可允许较大的角位移，可齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命，由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘 半联轴器等零件组成。

由于该机组的主燃油泵的地脚螺栓未能很好固定，主燃油泵的主、副螺杆之间有啮合不良的现象，造成了辅助鼓形齿式联轴器所带的负荷较正常情况要大，加快了鼓形齿式联轴器的损坏。在运行中因该故障发生跳闸，将会使机组在发生紧急停机后失去控制，停机时的高温将 导致机组相当严重的损坏后果。在转速范围内不出现危险的共振转速进行使用，可以吸收和降低柴油机输出转矩的波动，减少变动转矩时对齿轮面敲击。

在使用鼓形齿式联轴器的时候，轴系中的设备比如说柴油机、齿轮箱、轴系和高弹性的联轴器在设计和使用上是要相互补充的，其设计制造的 水平也比较高；在具体情况中其使用方式不当或者是在使用的时候没有考虑周全，这样也会使得联轴器在使用的时候被损坏。为了避 免在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端；转矩传递又是金属挠性元件实现的，因此对于两端传动轴的同心度要求就是高的。

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