齿轮联轴器使用过程中产生表面缺陷的原因

 齿轮联轴器使用过程中产生表面缺陷的原因

由于变质层组织和基体组织不同，在齿轮联轴器使用过程中易出现组织应力等不良因素，可能会造成变质层小局部或大范围脱落，影响齿轮的表面精度和工作尺寸，从而影响传动精度。造成此原因主要分为以下两种情况：

一、过烧现象：

齿轮联轴器调质时，加热温度过高，晶界局部出现氧化或融化，导致晶界弱化，称为过烧。线切割后，如果工件过烧，在工作液的淬火作用下，形成齿轮表面龟裂；经调质进行线切割加工时，由于表面能形成一薄层淬火组织，类似高频表面淬火，可使齿轮联轴器具有高的表面硬度及，但也引起淬火应力，和较深的热影响层可能会分离，所以不耐很大冲击；

二、脱碳和氧化

齿轮联轴器在受高温时，表层的碳与介质（或气氛）中的氧、氢、二氧化碳及水蒸气等发生反应，降低了表层碳浓度称为脱碳，所以线切割后有可能齿轮表面硬度、疲劳强度及降低，而且齿轮表面形成残余拉应力易形成表面网状裂纹。钢在加热时，表层的铁及合金与元素或介质（或气氛）中的氧、氢、二氧化碳及水蒸气等发生反应生产氧化物膜的现象称为氧化。高温（一般570℃以上）齿轮氧化后尺寸精度和表面亮度恶化，易出现淬火软点.

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