液压胀套的结构特点及工作原理

 液压胀套的结构特点及工作原理

　　液压胀套产品

　　一种结构尺寸小，安装快的液压胀套：ETP-EXPRESS液压免键胀套

　　一种耐腐蚀，易清洁的液压胀套：ETP-EXPRESS-R 不锈钢液压锁紧轴套

　　一种精度高，可频繁安装拆卸的液压胀套：ETP-TECHNO 高精度液轴套

　　这几种类型的产品非常容易安装，只要拧紧一粒螺丝就可以了，其中ETP-EXPRESS-R是不锈钢产品，ETP-TECHNO用于不仅需要频繁装拆元器件，而且对这些元器件之间的同心度要求极高的场合。

　　所有这些产品的构造都相同，当拧紧液压螺丝时，轴套便对与之相连接的轴和轮毂产生较大且分布均匀的表面压力，液压胀套安装和拆卸所需时间不足10秒钟。

　　液压胀套的结构

　　液压胀套主要由胀套主体、调压螺钉、活塞、密封球、密封螺钉和液压介质所组成。胀套主体的结构比较复杂是由法兰端和内外两个圆筒构成，这两个圆筒围成了一个用于存储液压介质的液压腔，且与法兰端内的活塞腔相通，调压螺钉和活塞安装在法兰里，起到改变和保持环形夹层内液体静压的作用。具体结构如下图所示。也可参看视频：液压胀套拆装视频

液压胀套结构图

　　液压胀套的工作原理

　　在密封的液压腔内注入液压介质，通过拧紧调压螺钉推动活塞来压缩液压介质的体积，使液压介质产生均匀的液体静压强。这时内外圆筒在静压强的作用下将产生弹性变形使得内圆筒收缩、外圆筒膨胀。当内外圆筒分别与轴、毂贴合时继续加压，液压胀套将与轮毂和轴产生接触正压力，这样就能靠接触表面间产生的摩擦力来传递载荷，由于产生的摩擦力矩可由加压螺钉控制，所以该液压胀套具有过载保护功能且对中精度高。当放松压螺钉时，液压腔内压强逐渐减小至消失，内外圆筒迅速弹性恢复到初始状态，这样胀套便与轴和轮毂分离。从而实现轴与毂孔的快速拆卸。其工作状态，如下图所示。

　　如今，液压胀套被纳入机械设计范畴。这说明液压胀套具有高性价比和适应性。由于这些产品的功能或基于“纯液压”或基于“液压机械”原理，因而在设计、使用和拆卸时都具有其的优点。

　　方便：液压胀套产品非常容易安装，只要拧紧一粒螺丝就可以。可用于需要频繁装拆，且对元器件之间的同心度要求极高的场合，也非常适用于那些需要快速、准确地将轮毂进行反复定位的机构中。

　　快捷：快速安装和拆卸，径向跳动小，扭矩大，轴向和径向力大，可以从径向操作螺丝，节省轴向空间，液压胀紧套安装和拆卸所需时间不足10秒钟。

　　：液压胀套安装定位精度可达到0.002mm，无轴向位移，反复拆装次数也可达到500-5000次，是传统机械胀套所无法达到的。

　　液压原理赋予当代的机床许多技术优势，随着人们对设备在减小构造尺寸、在提高设备运转速度和精度的同时还要保持好的同心度/动平衡、以及便于调机和保养等方面的要求越来越高，液压胀套将受到越来越多机械设计商们的青睐。

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