膜片联轴器膜片材料的试制

 膜片联轴器膜片材料的试制

　膜片联轴器以常规型为应用面   广，在本文进行   试制前，杭州汽轮机厂曾用国产市售的1Cr18Niq不锈钢带进行试制，结果使用寿命   低，出现早期失效，后来由杭汽厂发起组织上海材料   所、上海交大联合攻关、材料所负责材料攻关、交大负责联轴器性能测试，杭汽厂负责制造及工况试验。

　　本文把   的常规型膜片进行解剖、分析，并与国产的材料进行对照，发现   的材料显微组织比较均匀，晶粒度比较细小，内部夹杂也较少，而国产的材料晶粒度不均匀，夹杂也较多，国内的材料在失效时均沿着晶界断裂，因为在晶界上附着不规则形状的夹杂，证明   的材料加工工艺是不一样的。

　　(1) 冶炼：

　　本课题采用真空感应炉加电渣重熔，使其夹杂降低到   小限度，并且呈弥散分布，提高其耐疲劳的性能。在试验中采用25kg容量的真空感应炉熔炼，坩锅材料用碱性的MgO作炉衬，锭模经400°C烘烤，熔炼时的真空度为0. 7999Pa. 1471°C开始熔化，化清一分钟后测量温度为1580°C， 1540°C时出钢，再经电渣重熔，锭子表面质量很好。

　　(2) 压力加工：

　　压力加工的目的在于成材，同时改变材料的内部组织，使其获得强韧的力学性能、可以在制订工艺时用控制压力加工的方法制定工艺参数，在热加工中，主要控制加热温度、保温时间、变形量、终锻(轧)温度在冷轧过程中，主要控制退火的温度以及每道次的冷变形量，压加工艺流程。

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