联轴器允许短时间超载运行

联轴器允许短时间超载运行

传动系统的载荷类别是选择联轴器品种的基本依据，冲击、振动和转矩变化较大的工作载荷，应选择具有弹性元件的挠性联轴器，以缓冲、减振、补偿轴线偏移，传动系统工作性能。启动频繁、正反转、制动时的转矩是正常平衡工作时转矩的数倍，是超载工作，必然缩短联轴器弹性元件使用寿命，联轴器只允许短间超载，一般短时间载不得超过公称转矩的2~3倍。

联轴器的选择很重要，选择合适的联轴器，可以提高其工作效率。动力机的功率是确定联轴器的规格大小的主要依据之一，与联轴器转矩成正比。动力机到工作之间通过一个或数个不同品种或不同型式、规格的联轴器将主、从动端起来，形成轴系传动系统。由于动力机工作原理和结构的不同，其机械特性差别很大，有的运转平稳，有的运转时有冲击，对传动系统形成不等的影响。

在机械传动中，动力机不外乎电动机、内燃机和汽轮机。联轴器广泛用于各种机械装置的轴系传动，它在使用的过程中，有时也会出现一些问题。联轴器由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合，在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度的现象，称为转子的不平衡现象，这种不平衡现象必然引起轴系的振动，从而影响机器的正常工作和使用寿命，因而对其加以重视。

为了纠正或大限度地减少联轴器的不平衡量，应根据需要选择适当的平衡等级，并在产品制造完成及在机器上安装完成后，在联轴器指定的平衡(校正)平面上，通过增加或减少适当质量的方法，使之达到平衡等级要求，这个工艺过程称为平衡校正。我们常用于具体给定转子的平衡操作，后者用于衡量转子平衡的优劣或检测平衡精度，在平衡校正过程中需准确进行。

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