联轴器各种型号标注方法-合盛联轴器生产厂家提

 联轴器各种型号标注方法-合盛联轴器生产厂家提

联轴器的标记:统一规定连轴器的标记方法是为了便于设计选用制造和使用部门的管理及技术交流，以简化技术内容的表达方式，使连轴器生产制造厂与使用者之间有共同的简化并规范化的技术语言.泊头市合盛连轴器公司生产。鼓形齿式联轴器,膜片联轴器,梅花连轴器,弹性套柱销联轴器等.

HL型弹性柱销联轴器已列为   标准GB5014-85，适用于各种机械联接两同轴线的传动轴，通常用于动频繁的高低速运动。工作温度为-20 ～+80℃；传递公称扭矩为40～20000N.m。HL型弹性柱销联轴器具有较大结构简单、合理，维修方便、两面对称可互换，寿命长，允许较大的轴向窜动，具有缓冲、减震、等性能。弹性柱销联轴器轴孔型式有圆柱形(Y)、圆锥形(Z)和短圆柱形(J)。轴孔和键槽按   标准GB3852-83《联轴器轴柱和键槽形式及尺寸》的规定加工。弹性柱销联轴器的主体采用铸造，铸铁HT20-40、铸钢ZG35Ⅱ，轴孔和键槽采用拉制成型，弹性柱销采用MC尼龙b制成。有微量补偿两轴线偏移能力，弹性件工作时受剪切，工作性极差，仅适用于要求很低的中速传动轴系，不适用于工作性要求较高的工况。

LLB型有骨架轮胎联轴器是由两半联轴器和轮胎体通过螺栓固定在一起形成的。轴孔型式可以为Y型、J1型和Z1型。具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能，工作温度-20~80℃，转递转矩为10~20000N.m，适于有粉尘、水分、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件，拆装方便，不需润滑、。

LLB型有骨架轮胎联轴器是由两半联轴器和轮胎体通过螺栓固定在一起形成的。轴孔型式可以为Y型、J1型和Z1型。具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能，工作温度-20~80℃，转递转矩为10~20000N.m，适于有粉尘、水分、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件，拆装方便，不需润滑、。结构简单，装拆方便，扭转弹性高，缓冲和补偿两轴相对位移的性能较好。通常适用于扭矩不大的传动系统。根据联轴器的尺寸大小，两轴许用的相对径向位移△y为1~5.8 mm,角位移△a为1°20'。由于橡胶环的轴向刚度较大，因此补偿两轴相对轴向位移的能力较差，为此，.在安装时要求调整两轴的轴向位置。 

UL轮胎式联轴器是利用轮胎状橡胶元件，用螺栓将两半联轴器联接。轮胎式联轴器结构型式分为带骨架式、开口式、整体式三种。

UL轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器，拆装维修方便，不需润滑，耐久，结构简单、装配容易，要换轮胎体时无需轴向移动联轴节，缺点：随扭转角的增加，在主从动轴上会产生相当大的轴向力

UL轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器，具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能，工作温度-20~80摄氏度，转递转矩10~20000N.M，适于潮湿、多 尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件，并拆装方便，因为弹性元件是一整体的轮胎体，拆装维修方便、不需润滑、耐久。

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