检查联轴器时需要注意哪些事项呢
2022-07-28 来自: 泊头市合盛传动机械制造有限公司 浏览次数:221
检查联轴器时需要注意哪些事项呢
联轴器主要用来连接同轴线或基本平行的两根转轴,传递扭矩。为了其正常工作,我们需要对其进项日常检查,在检查时需要注意哪些事项呢?下面跟随联轴器小编来了解一下吧:
(1)齿轮联轴器的检查:齿轮联轴器发生传动噪声增大或进行设备大修时应拆开检查,检查下列各项:
①联轴器连接螺栓孔磨损严重时,机构开动会发生跳动,甚至切断螺栓,因此,螺栓孔磨损严重又无法时应报废。
② 齿厚磨损超过原齿厚的15%—20%时应报废。起升机构和非平衡变幅机构为15%,其它机构为20%。
③平键槽磨损后,键易松动,甚至脱落。可在轴上原键槽转过90°或180°的位置上,重开新键槽,或者在键上加不超过垫厚15%的垫。不准补焊键槽,起升机构键槽不准修理。
④ 联轴器任一部分有裂纹时均应报废,有断齿时应报废。
(3)弹性联轴器的检查:弹性柱销联轴器橡胶圈或牛皮垫损坏时,应及时换,如果柱销及孔被挤坏产生振动时,应将半体旋转一个角度重新钻孔,换标准新柱销,不准将原孔扩大配换新柱销。
(4)带有润滑装置的联轴器油封是否完好,润滑油是否变质,是否有渗油漏油。出现上述问题,应换密封或润滑油,润滑油缺少时应及时补充。
前者比较直观,常用于具体给定转子的平衡操作,后者用于衡量转子平衡的优劣或检测平衡精度,联轴器的平衡等级标准即按e来评定。对于挠性转子则用振型偏心距(第n阶振型)en=Un/mn,Un、mn分别为第n阶振型和阶模态质量。
为了纠正或大限度地减少联轴器的不平衡量,应根据需要选择适当的平衡等级,并在产品制造完成及在机器上安装完成后,在联轴器指定的平衡(校正)平面上,通过增加或减少适当质量的方法,使之达到平衡等级要求。这个工艺过程称为平衡校正,简称平衡。
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