链轮联轴器已经取代老式构建材的变革

 链轮联轴器已经取代老式构建材的变革

联轴器的类型联轴器所连接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，致使不能严格的对中，其分为刚性联轴器、挠性联轴器。

　　选煤厂以前的十字滑块联轴器以前选煤厂用的联轴器主要是挠性联轴器中的十字滑块联轴器如所示，它由端面有开凹槽的两个半联轴器1、3和开一个两端具有凸块的中间圆盘2所组成。中间圆盘两端的凸块相互垂直，并分别与两半联轴器的凹槽相嵌合，凸块的中心线通过圆盘中心。两个半联轴器分别安装在主动轴合从动轴上。转动时，如果两辆线不同心或偏斜，中间圆盘的凸块就将在半联轴器的凹槽内滑动，以补偿两轴的相对位置。

　　选煤厂改造后选用链式联轴器由于十字滑块联轴器工作面要求有较高的硬度，加工工艺要求严格，加工成本较高；选煤厂开车时间长并且减速机的高速端转速较高，中间圆盘会产生较大的离心力，加速工作面得磨损，并给轴和轴承1带来较大的附加载荷，减少十字滑块联轴器的工作寿命，这样在设备保养与维护方面就要投入不的工时和备件成本。经过对目前联轴器的种类和其在传动系统中的作用及各种类联轴器的特点，结合选煤厂工艺的要求选用链式联轴。器链条联轴器：链条联轴器又称齿链式联轴器，分单齿、半齿两种。

　　结语经过改造重新设计使用链轮联轴器，给工人维修与保养及安装带来很大的性，提高机械零部件的使用寿命。通过实践表明在维修及安装过程中避免移动电减机和电机能够很轻松的对选煤厂的机械设备进行维护，提高了机械维修人员的工作效率，减少了维修人员的劳动量，通过试点应用，各种参数研究表明这种改造时可行的，现已在兴安选煤厂广泛改造应用。

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